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Transportadoras buscam por eletrificação

Empresas investem em veículos elétricos apostando nas metas de sustentabilidade dos clientes

A RN Transportes aposta suas fichas na eletrificação. A companhia, que tem como clientes Mercado Livre, Amazon, L’Óreal e Nestlé, deve comprar cerca de 60 veículos elétricos, sendo 10 cavalos mecânicos e 50 comerciais leves.

O presidente da empresa, Rodrigo Navarro, disse que a meta é transformar sua frota em 100% sustentável.

“A nossa meta é nos tornarmos a transportadora mais sustentável do Brasil, com a linha 100% sustentável. Não podemos nos comprometer com uma eletrificação com 100% da frota porque a intenção é trabalhar com todas as linhas de combustíveis, desde que sejam sustentáveis”, disse o executivo.

Hoje, a transportadora opera uma frota de 300 veículos, com 120 elétricos, entre pequenos, médios e pesados. Segundo Navarro, a empresa trabalha com o furgão T3 da BYD, além de modelos da JAC Motors e caminhões da XCMG.

“Nosso projeto de eletrificação começou em 2016, a partir de uma parceria com a Nespresso, nosso grande case, e acabou pulverizando para outras operações dentro do próprio grupo Nestlé, L’Óreal, Epson, Amazon, Mercado Livre”, afirmou Navarro.

Neste ano, a companhia vai investir entre R$ 18 milhões e R$ 20 milhões em veículos. Segundo ele, os investimentos em frota são sempre feitos em projetos dedicados, conforme são fechados.

Aportes em eletropostos

Outro investimento que foi realizado foi em infraestrutura de recarga para atender a frota da RN. Para isso, a empresa fez uma parceria com a Go Eletric para a instalação de eletropostos em locais estratégicos para a transportadora. Conforme Navarro, o acordo prevê também a compra garantida de energia para o carregamento dos veículos.

“Hoje temos clientes cada vez mais interessados no transporte elétrico a fim de alcançar suas metas ambientais. Os investimentos da Go possibilitam assumirmos rotas mais longas, além de concentrarmos nossos investimentos na aquisição de frotas”, disse Navarro.

A Go Eletric investiu em um eletroposto em Cajamar (SP) com capacidade para atender até seis caminhões por hora. O espaço funcionará com oito estações de recarga, somando potência total de 360kw/h, para garantir o carregamento dos principais modelos de leves, médios e pesados em circulação no país.

O hub, que funcionará com energia 100% renovável, terá ainda dois conectores de corrente alternada de 22 KW AC tipo 2 (para todos os modelos híbridos e 100% elétricos). Além dos Centros de Distribuição (CD) localizados em Cajamar.

Acordo com RN prevê mais três hubs de recarga

“O acordo prevê, ainda, ponto de recarga em Caçapava, Guarulhos e São Caetano. O contrato com a RN é de longo prazo de 36 meses, há uma utilização de serviços prestados”, disse o presidente da Go Eletric, Danilo Guastapaglia. “Já estamos a pleno pulmões para a terceira unidade, que atenderá uma demanda muito específica da RN em um dos principais eixos rodoviários do Brasil.”

Segundo Guastapaglia, o projeto da Go Eletric é deter 20 eletropostos espalhados pelo país, como adiantou a Automotive Business. O hub de Caçapava é o segundo da companhia em São Paulo.

“Estamos em conversas com outras empresas, uma grande distribuidora de combustível, uma empresa de logística e grande transportadora de carga. As coisas estão acontecendo.”

Lots também na eletrificação

Outra transportadora que iniciou um projeto de eletrificação da frota foi a Lots, empresa do grupo Scania. Segundo Stephanie Amaral, head de business development Latam da Lots Group, a companhia começou com dois caminhões e-Delivery em uma operação rodoviária na Volkswagen Caminhões e Ônibus.

O projeto de sustentabilidade, informou a executiva, prevê a adoção de caminhões movidos a gás em operações e a empresa deve investir cerca de R$ 26 milhões na ampliação da frota sustentável. “Estamos trabalhado na expansãoe em setembro devemos ter três caminhões elétricos na operação. A meta é deter em um ano 20 veículos elétricos na frota”, afirmou a executiva.

Fonte: Automotive Business